第1010章 才死里逃生就要当陪练

第1010章 才死里逃生就要当陪练 (第2/2页)

陆文渊终于又被气得哼了一声。
　　
　　程时跟张国华说：“看来还是要搞法拉第笼屏蔽，静电放电刷和绝缘油路、屏蔽线路这些。油箱最好被完全包裹且要远离骨架。虽然不能完全防雷，要只能降低风险。”
　　
　　“还有如果有雷暴风险，绝对不起飞。”
　　
　　张国华和郭长安连声附和最后一句话：“是啊，是啊。”
　　
　　程时这么说，等于在承诺自己绝对不会再这么干，他们才放心。
　　
　　程时说：“但是还是要想办法保证飞行器在小雨和中雨时的使用安全。比如空滤盒做全密封，加防水海绵。罩子内部做导雨槽，不让水顺着车架流进化油器。还要在化油器底部加小型泄油孔，让积水自动排出。高压线、火花塞帽套热缩管或者橡胶套。点火线圈要装进小防水盒。高压包、接线柱外面涂704硅胶密封。”
　　
　　“刚才就这么一会儿，罩子里面都起雾了，如果到了内外温差更大的时候，肯定白茫茫一片，什么都看不见。这个跟汽车的防雾是一样的。我建议在罩子前挡风做双层薄玻璃钢，中间留空气层。驾驶位脚下装小暖风出口，从发动机把余热引过来。还有最原始的方法，在挡风玻璃内侧涂肥皂液或者洗洁精膜防雾。在底部开微通风口，保持内外气压平衡。”
　　
　　“雨水不均匀附着在叶片上会破坏我们之前算好的动平衡，所以会越飞越抖。这就说明绝不能用吸水的材料做桨叶。而且旋翼、螺旋桨表面要打蜡和刷清漆，让水珠快速滑落。叶片边缘要争取打磨得圆滑，最好做到不挂水，要在操作手册里加一条，如果停在室外，下雨后开，起飞前最好手动擦干旋翼，起飞前先加速甩水。如果有冰要除冰。”
　　
　　他想了想，继续说：“因为夹了玻璃钢罩改变气动，让横风下更飘、更易偏航。所以垂尾加高、加宽。机身下部加双侧腹鳍罩子外形做流线收缩，不要方盒子。重心还要前移增强稳定性。”
　　
　　“刚才迫降在泥地里，一刹车就漂移。上次我教你们用深齿越野摩托车胎，加宽轮距，你们没有做，这一次要加上了。不然应付不了这种紧急情况。”
　　
　　雷声逐渐远去，就好像一个巨兽觉得自己没能伤害到程时，而悻悻嘟囔着离开。
　　
　　不一会儿，雨就停了。
　　
　　阳光重新撒在湿漉漉的地面和草叶上。
　　
　　程时不怕死地加了一句：“刚在在雨中开飞机，别有一番趣味。”
　　
　　这句话又成功激起了陆文渊的怒火：“你不要太过分。”
　　
　　程时说：“可惜没有工具，不然我现场修好，还能再飞飞。”
　　
　　陆文渊把手里的毛巾放在旁边说：“你是有多动症是吧。来来来，你这酒店反正也有健身房，我好久没活动筋骨了，跟你比划比划。”
　　
　　程时：“嘶，诶。你怎么这样。我刚死里逃生，你就要让我当陪练。”
　　
　　陆文渊：“你不是不怕死吗？我就让你近距离感受一下死亡的滋味。”
　　
　　张国华被陆文渊眼睛里的寒意吓得脚发软，却努力壮着胆子劝说：“别啊。我知道首长很生气，时哥这不是安然无恙回来了吗？”