第829章 新年闭门会，在Mimo被吹爆的智橙机器人！

第829章 新年闭门会，在Mimo被吹爆的智橙机器人！ (第1/2页)

霓虹璀璨、晚风摇曳的云酷酒吧，二楼的一间超豪华包厢内，灯光昏暗，四个身材姣好、长相甜美的女孩，站在小舞台上卖力地扭动身姿。
　　
　　若是有狗仔在场，绝对会惊掉下巴。
　　
　　因为这四个人，尽管不算大红大紫，但也是娱乐圈的新晋小花。
　　
　　灯光落在她们的小腹、大腿和小腿上，顿时泛起一阵细腻的白光，如同羊脂一般。
　　
　　张易鸣在跟马文腾、雷逸军、马立云、周弘毅等人打完招呼后，便老老实实地坐在一边，偶尔喝口酒水润润嗓子，或者跟萧军、林舟两人闲聊。
　　
　　陈延森左手拿着一个杯子，斜靠在沙发上，杭城马和深城马一左一右地陪着。
　　
　　张朝阳忙着倒酒，苹安的马哲明把一盒价值数万美金的雪茄推到桌子中心。
　　
　　屋里的这帮人，全是来参加这次金融领袖峰会的，与深城有所不同，燕京的这场会并不对外开放，俗称“闭门会”。
　　
　　未来一年经济建设的核心内容，通常就会在这场内部研发会上敲定。
　　
　　说得再直接点，股市K线的走势跟这场会息息相关。
　　
　　马哲明点燃了一支雪茄，猛地吸了一口，缓缓吐出烟雾，嘴里轻描淡写地说道：“今年P2P跑路的平台数量有点多，上面的几位老板有点恼火，等着吧，强监管的时代要来了。”
　　
　　过去几年，P2P平台的发展就像一匹脱缰的野马，在国内横冲直闯。
　　
　　比如深城就有近200家P2P平台，放眼全国，至少有几千家P2P平台。
　　
　　“这是好事啊！”
　　
　　周弘毅放下酒杯，笑着说道。
　　
　　苹安有陆金所，在P2P行业赚得盆满钵满，而360也放贷，自然希望对手越少越好。
　　
　　用户的选择变少了，360可吸纳的资金就变多了。
　　
　　中小规模的P2P平台想要合规，成本是很高的，而360和苹安这样的大公司，就不用担心这个问题。
　　
　　“听说ICO发行规模也要被纳入管理中。”小马哥插了一句。
　　
　　陈延森轻轻一笑，没说话，一边看着跳舞的妹子，一边喝着加了冰块的威士忌。
　　
　　至于雪茄？
　　
　　他向来是不抽的。
　　
　　事实上，在这样的酒局上，若是能听懂一二，就能利用信息差实现财务自由。
　　
　　限制ICO，加强数字货币资金流向，就说明上面有打压虚拟币的打算。
　　
　　只需反向做空，就能闭着眼睛捡钱。
　　
　　不过，对他而言，这点利润，他也看不上。
　　
　　“陈总，瑶光E1上市后，小鹏都快喘不过来气了，深蓝电池的供货价.什么时候可以再调整？”
　　
　　这时，何晓鹏端着杯子，先敬了陈延森一杯，接着小心翼翼地试探道。
　　
　　说白了，小鹏G1的标准版卖69.8万元，瑶光E1卖69.9万元，看上去只差了一千块，可瑶光E1的外观、操作性和稳定性都要优于小鹏。
　　
　　而且，橙子汽车还拿到了政策补贴，在华东、华北和华南地区的高速休息区、商业综合体建造了大量充电桩，提供给用户使用。
　　
　　要产品力有产品力，要服务有服务。
　　
　　因此，自从瑶光E1上市后，小鹏G1的销量就锐减了一半。
　　
　　尤其是顶配版，价格相差无几，但瑶光E1的续航里程却是小鹏G1的一点五倍。
　　
　　只要用户不傻，都知道该怎么选。
　　
　　“今年不会调整价格。”
　　
　　陈延森不紧不慢地回道。
　　
　　如果瑶光E1卖49.9万、乃至39.9万，他肯定会继续下调第一代深蓝电池的供货价，但瑶光E1的定价并不低。
　　
　　深蓝科技给到橙子汽车的供货价也非常合理，并没有因为大家同属一家母公司，就随便乱价。
　　
　　所以，在他看来，要是小鹏压力大，尽管可以降价，没必要把毛利率控制在20%。
　　
　　何晓鹏脸上的笑容瞬间僵了几分，端着酒杯的手微微一顿，心里暗自叹息，随即又勉强挤出几分笑意，将杯子里的酒一饮而尽。
　　
　　陈延森不愿意降价，那他只能慢慢等。
　　
　　毕竟新能源汽车行业是韩老板主推的产业，一旦等到基础设施完善、用户接受度提升，橙子汽车大概率也会跟着降价，亦或是推出30万左右的新车型，用来提升市场容量。
　　
　　从陈延森以往的表现来看，对方还是很乐意把蛋糕做大的。
　　
　　想到这里，他心里的烦躁消减了不少。
　　
　　可当他的余光落在雷逸军身上时，眉心不由地微蹙。
　　
　　万万没想到，老大哥也起了造车的心思。
　　
　　这一刻，他都不知道该高兴还是该难过了。
　　
　　高兴的是，新能源电车行业能被这么多人盯上，说明增长潜力确实惊人；可难受的是，这条路的对手也忒多了。
　　
　　“陈总，到时候小米能不能购买橙子汽车的莫斯AutodriveV1系统？”
　　
　　雷逸军试探着问道。
　　
　　他的想法是，千度的李彦洪花费数年、砸了几百亿都没拿出像样的产品来，那小米就能做出来？
　　
　　不可能！
　　
　　造不如买！
　　
　　这几年，他跟在橙子科技后面，不管是硬件还是软件，基本都在使用橙子科技的产品，已经形成了根深蒂固的路径依赖。
　　
　　让他砸钱搞研发，这不是要小米的命吗？
　　
　　听到这里，何晓鹏也竖起了耳朵。
　　
　　小鹏也在搞智驾，区别是，小鹏主攻激光雷达方向，而橙子汽车是纯视觉方案。
　　
　　原因也很简单，橙子汽车拥有天工、星源科技联手打造的镜头组，外加自研的自动驾驶芯片，可支撑基础的环境识别与决策计算，比如预判100米外行人横穿马路等动态场景。
　　
　　其中广角摄像头可覆盖60米范围，中距摄像头探测150米，长焦摄像头最远能探测250米。
　　
　　但瑶光E1上市后，他也买了几辆，一来是为了试用，二来是为了拆解学习。
　　
　　测试结果让他很茫然。
　　
　　瑶光E1的莫斯AutodriveV1系统，能够轻松吊打小鹏。
　　
　　就连此前的行业标杆特斯拉，也不是橙子汽车的对手。
　　
　　“当然可以。”
　　
　　陈延森爽快答应了下来。
　　
　　他能把莫斯AutodriveV1系统授权给北方工业集团，自然也能卖给小米。
　　
　　

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