第640章 郑老板关心的进展
第640章 郑老板关心的进展 (第2/2页)政策与标准专利部压力最大,国内外智能驾驶、车联网相关的法规、标准、专利壁垒都在梳理和突破,这块是持久战,急不来。”
他语速不快,条理清晰。
姚尘风紧接着补充,他的声音更显冷静:
“市场营销部这边,启界品牌的初步定位和核心价值主张刚梳理完,面向C端的传播方案还在内部比稿阶段。
质量&运营部正在搭建符合车规级要求的全新流程体系,这块是硬骨头,从消费电子到汽车,标准跨度太大。
生态合作部倒是进展快些,已经接触了一批有潜力的智能座舱内容提供商和充电服务运营商,框架协议签了几份。”
待姚尘风说完,会议室里安静了几秒。
“陈默那边呢?”郑非忽然问,目光落在徐平脸上。
“他负责的那几块,是车BG的‘里子’,更是硬骨头。
特别是智能驾驶进展如何?”
徐平脸上露出一丝微妙的笑意,那笑容里有欣慰,也有点无奈。
“郑总,陈默那小子......咳,陈总那边,”他及时改口,但语气里的亲昵藏不住,“我只能说,他又回归到‘陈扒皮’本色了。”
“哦?”郑非挑眉,显然对这个评价来了兴趣。
“智能驾驶产品线,最核心的‘大脑’班子,被他三个月就硬生生凑齐了。”徐平语带感慨:
“总裁是主导麒麟970的海思首席架构师蒋雨宏,是陈默亲自三顾茅庐请来的。
听说冯总签字放人时的表情可精彩了。
要不是陈默提前给了冯总一个梁孟松,让她最近的心思都在工艺提升上,估计冯总说什么不会放人。
CTO卞金麟,原先车联网实验室的负责人,不知道陈默跟人说了啥,现在整个人就跟打了鸡血似的。
首席算法顾南舟,是通过咱们天才少年计划进来的离散数学大牛,转部门没几天就打得原先的一帮算法工程师嗷嗷叫。
首席科学家是李鹏飞,三清博士,德国慕尼黑工业大学主攻计算机视觉的博士后,诺基亚德国研究院首席研究员,师从FriedriChFraUndOrfer教授。
在HERE主导高精度定位与SLAM技术研发,是诺基亚HERE实景地图精度跃升的核心推手。
近三年在CVPR、ICCV顶会发表论文9篇,核心专利持有者。
首席架构师是陈奇惊,原特斯拉AUtOpilOt核心团队的华人技术负责人,主导参与了AUtOpilOtV9.0的开发迭代,尤其擅长复杂场景下的预测-决策-规划(PDP)框架设计。
这是被陈默从硅谷忽悠回来的。”
他每念一个名字,都像在念一份沉甸甸的履历。
“这五位,随便放一个出去,都是能撑起一家新势力智驾研发的存在。
现在全被他划拉到咱们华兴旗下了。
据说谈的时候,陈默不仅谈钱谈平台,更关键的是把技术架构、华兴的芯片能力、以及我们车BU未来五年的技术路线图摊开了讲,硬是用‘做点改变行业格局的事’这张大饼,把人给套牢了。”