第642章 绑人

第642章 绑人 (第2/2页)

郑非顿了顿，继续说道：“当初他跟我报备瑞子咖啡这笔投资时，也说了三点逻辑。
　　
　　第一，咖啡市场在国内远未饱和，年轻人习惯在变，增量巨大，星巴克独大但价格高、不够快，存在缝隙；
　　
　　第二，他手里有云南的豆子资源，成本有优势，如果能和高效的数字化运营结合，有重构供应链效率的空间；
　　
　　第三，他看好这种小店快取、线上点单、依赖APP的模式。
　　
　　说这不仅是卖咖啡，更是抓流量入口，高频、刚需、用户粘性强，未来价值不在咖啡本身利润上。
　　
　　我问他，咖啡生意老牌巨头盘踞，新品牌九死一生，凭什么你能成？
　　
　　他回了我一句：‘效率重构和流量入口的价值，远大于咖啡因本身。’”
　　
　　郑非靠回椅背，总结道：
　　
　　“当时我就觉得，这小子在商业战略上的嗅觉和格局，恐怕不比他搞技术、搞IT的本事差。
　　
　　今天看36氪这篇报道，算是印证了。
　　
　　我同意徐总的判断，陈默能抓住鹅厂战略投资的机会，在Pre-IPO轮引入淡马锡、压住高盛的对赌条款，这份资本运作和手腕不一般。”
　　
　　会议室再次陷入沉默。
　　
　　徐平、姚尘风、左梦安都在消化郑非的话。
　　
　　是啊，无论是瑞子咖啡的异军突起，还是灵境互动的估值惊人，背后都清晰烙印着陈默精准的战略判断和强悍的操盘能力。
　　
　　这已不仅仅是运气或者简单的财务投资，而是展现出一种令人心悸的商业天赋。
　　
　　郑非话锋一转，目光变得锐利，看向徐平和姚尘风：
　　
　　“所以，老徐，尘风，车BU这块，虽然陈默不直接负责你们战略和市场，但他脑子里那套东西，对趋势的把握，对核心要素的拆解，对执行节奏的掌控，我看很值得用起来！别把他当个纯粹搞IT搞研发的用！”
　　
　　随后便拿起自己的手机，指尖在屏幕上操作着，一边说：
　　
　　“车BG，是我们华兴未来十年的战略重心之一。
　　
　　启界M5，是我们叩响智能汽车时代大门的第一块敲门砖。
　　
　　第一次立项会，”他抬眼瞥了一下徐平，语气带着点不悦，“陈默请假跑了。”
　　
　　徐平想起年前那次会议，陈默以渡河项目即将开启最终战场为由压根儿就没参与，不由得尴尬地摸了摸鼻子：“是...当时渡河那边确实到了关键节点...”
　　
　　“我不听理由。”郑非打断他，声音不大。
　　
　　“下次最终立项会，必须把他给我绑来！
　　
　　他躲得过初一，躲不过十五。
　　
　　智能驾驶是他分管的硬骨头，座舱、车控、车云，哪一块离得开他IT和架构的老本行？
　　
　　更重要的是，”
　　
　　郑非的目光变得格外深邃，仿佛穿透了会议室的墙壁，看到了更远的未来。
　　
　　“这小子在商业战略上的眼光和嗅觉，是我们宝贵的财富。
　　
　　让他坐在那里，不只是听，更要讲！
　　
　　要逼他开口，把他的想法，把他从瑞子、从灵境实战中淬炼出来的对市场、对用户、对效率的理解，都给我榨出来！用在启界M5上！”