第209章 句点与新的开始

第209章 句点与新的开始 (第2/2页)

虽然提前拜托瓦塞尔带他去和老莱头约定好了这件事，但谁知道Kimi会不会为了庆祝自己的退休又喝大把这一茬给忘了，趁着现在各支车队还没有开启庆祝的夜场束龙便先去完成了这个首要任务。
　　
　　换的也不是最后这场比赛的头盔，束龙特意预约了Kimi在19年巴林站所使用的那枚头盔，而他则用自己在同一站还在小牛所使用的那一副头盔来换。
　　
　　那场比赛束龙与老莱头进行了他们职业生涯中为数不多产生了交集的缠斗，并且赛后在歪头叔叔的牵头下还难得接受了Kimi一些人生经验的指点，在束龙的记忆里算是非常有意义的一场比赛。
　　
　　另外就是即将各奔东西的阿尔本和佩雷兹，明天之后他们就要换上威廉姆斯的队服了。
　　
　　米尔顿凯恩斯总部的时候束龙就和阿尔本互换了以前的头盔，这会儿他准备用匈牙利站的复活特别版头盔，去交换佩雷兹在今年阿塞拜疆所使用的头盔。
　　
　　一个是生涯的首个分站冠军，一个是红牛生涯首个也是唯一的一个分站冠军，对于两人来说都非常具有纪念意义。
　　
　　对于季中硬顶掉牢佩席位这件事，束龙其实一直都感觉有些不好意思，不过这么长时间之后大家好像都放下了不少心中的芥蒂。
　　
　　毕竟不是谁都有本事可以接连打败维斯塔潘，佩雷兹上半年也就只有阿塞拜疆做到过了一次，其他时候就连跟住维斯塔潘的节奏都非常吃力。
　　
　　反观束龙归队后拿出的成绩真的很难不让人感到释怀。
　　
　　另外束龙和阿隆索也换了一个，用的是头哥成为他经纪人后，专门做的一款主色调是以前雷诺蓝的阿隆索元素头盔，当时用在了19年阿隆索的主场西班牙大奖赛上；
　　
　　接着又跟汉密尔顿也去换了一个，拿的是他18年巴西大奖赛用的那款小牛盔。
　　
　　这也是收官站前就和汉密尔顿约好的，束龙抱着头盔过去的时候还生怕老汉生闷气，结果反倒是被笑着调侃了几句。
　　
　　可难道要在赛道上互相谦让才算完美吗？
　　
　　作为对手，在赛道上全力以赴或许是他们能拿得出来的最高规格的尊重。
　　
　　用汉密尔顿自己的话来说，大概就是今天这场比赛是他近些年表现最英勇的一场比赛，多少也算得上虽败犹荣。
　　
　　最后还剩着一个原本是这一站留着备用的，束龙想了想又去和拉提菲换了一个。
　　
　　说起来拉提菲今年会失去席位，跟他多少还有点关系，如果不是佩雷兹被自己挤走，明年拉提菲指不定还能再开一年。
　　
　　更何况比赛里才刚把人家的车给撞了，作为维斯塔潘今年夺冠仅次于束龙的第二大功臣，互换本站的头盔也算是留个纪念。
　　
　　虽然准备有些匆忙，稍微还有那么点敷衍，没想到人家还挺惊喜的样子。
　　
　　作为赛道上根本拿不出成绩的小透明，似乎就连拉提菲自己都想不到平时两人在赛道上除了套圈基本上也没有什么交集，和自己简直就是围场实力上下两个极端的束龙会主动找他来换头盔。
　　
　　赛道外年龄上的差距外加社交圈没什么重迭，基本也说不上几句话，互相留给对方的印象就是性格还不错。
　　
　　感觉好像完全不是一个世界的人不是吗？
　　
　　这会儿换个头盔，也当是交个朋友了。
　　
　　然而到了第二天束龙才知道，就在昨晚他们互换头盔的那阵，拉提菲刚刚在社交媒体上发了一段告别车队和祝福队友拉塞尔的推文，结果却被瞬间涌入的汉密尔顿车迷给骂了上千楼。
　　
　　理由是很多人都认为拉提菲是毁了汉密尔顿八冠的罪魁祸首，觉得他和米克在为了一个完全没有价值的排名做根本没有必要的缠斗。
　　
　　这种言论简直是对于一个车手最严苛的侮辱，无论个人与赛车的实力如何，当坐进驾驶舱的那一刻，没有人不想为了速度而战。
　　
　　就连马泽平.算了还是不提他了。
　　
　　马泽平在赛前检查出了核酸阳性，直接缺席了今年的收官站，也多亏他没来，不然都不知道这一晚会有多混乱。
　　
　　束龙只是给拉提菲发去了几段鼓励的信息，让他不必去理会这些场外的噪音。
　　
　　就像是他一样，压根儿就懒得去打开所谓的社交媒体。
　　
　　拉提菲只是个“罪魁祸首”都被骂成这幅造型，换做是他这个“始作俑者”会遭受怎样的诅咒简直是想都不敢想，何必去给自己徒添烦恼。
　　
　　比赛结束后只有一天的休息时间，从14号开始又要进行倍耐力关于明年的18英寸轮胎测试，威廉姆斯因为前两年预算紧张的缘故没有专门设计配套的测试赛车，也是唯一一支不会参与测试的车队。
　　
　　所以这个头盔倒也换得及时，毕竟人家第二天就准备收拾收拾东西告别围场了。
　　
　　红牛这边14号参与测试的是维斯塔潘，15号才是束龙。
　　
　　周冠宇在14号就会驾驶今年的阿尔法罗密欧参与青年车手测试，第二天同样会参与测试18英寸的轮胎。
　　
　　红牛这边是尤里.维普斯驾驶束龙的69号赛车，结果还上墙了，给马尔科看得眼皮直抽抽。
　　
　　说起周冠宇.
　　
　　F2的收官站同样也在阿布扎比，周冠宇和皮亚斯特里分别承包了最后一周冲刺赛和正赛的冠军，最后三年级的冠宇总算是拿下年度总冠军光荣毕业。
　　
　　皮亚斯特里仅以不到10分的分差憾负，明年已经与Prema正式续约了一年继续征战F2，并且代替周冠宇成为Alpine正式的测试车手。
　　
　　至于表现。
　　
　　周冠宇第一天开着一台就连Kimi都救不了的阿罗，在一众新秀中还能拿下首日测试的全场第5的圈速，看似普通实则已经很亮眼了。
　　
　　总得看看前面都是些什么车，Alpine、迈凯伦、小红牛和梅赛德斯。
　　
　　即便是与其中最慢的Alpine相比，阿尔法.罗密欧在阿布扎比的排位赛当中都有着接近1秒的差距，至少瓦塞尔对于周冠宇的表现十分满意。
　　
　　红牛这阵子表现得分外松弛，除了为新生代青训不尽如人意的表现头疼的马尔科，其他所有人几乎都已经进入到了半放假的状态。
　　
　　维斯塔潘这边第一天的测试纯在摸鱼，而束龙的主要任务是在短时间内教会Max说中文。
　　
　　既是为了给红牛明年入驻阿B做准备，同样也是为了给一年一度的B站跨年晚会节目单提供素材。