第143章 导弹发动机性能太差，得改！

第143章 导弹发动机性能太差，得改！ (第2/2页)

秦亮笑了笑：“数字电路中，调整控制律不难，至于机动性的要求……咱们得从发动机上修改，你们听说过双脉冲发动机吗？”
　　
　　衡量飞行器机动性，过载是个很重要的指标，先进的三代机，过载一般都在9G，飞机很灵活，经常会把飞行员拉出红视和黑视来，导弹不需要有人驾驶，不用顾忌人体极限，一般都在30G以上。
　　
　　不过……这过载并不是全程都能达到的，发射出去的前段距离，火箭发动机还在推动，这个时候有动力的支撑，过载能力很强，等到进入惯性飞行阶段，在空气阻力作用下，导弹速度越来越慢，舵面力矩越来越小，机动性也是越来越差。到最后，不用说30G了，可能10G都达不到。
　　
　　所以，9G过载的战斗机甩掉30G过载的导弹，并不是神剧里才有的东西。
　　
　　“双脉冲？啥意思？”
　　
　　“在导弹发动机内部，我们用阻燃隔热层，把发动机分成几段，每一段都有独立的点火装置，这样，导弹飞出去之后，不再是一个加速到减速的过程，而是多个，尤其是到了攻击目标的最后一段距离，再次点燃发动机，让导弹用最强的机动性拦截目标！”
　　
　　双脉冲可不是两段，可以有很多段！
　　
　　之前的导弹，点火之后，加速向前飞，燃料消耗光之后，进入惯性飞行，速度越来越慢……
　　
　　双脉冲技术，则是先点燃一段，向前加速，然后熄火，导弹惯性飞行一段时间，速度降低到一定程度，再点燃第二段提速……尤其是，在到达目标之前，最后一段点火，用最好的状态迎接对手！
　　
　　后世的远程空空导弹，外形和中距弹差不多，但是射程却是嗖嗖地涨，靠的就是这种双脉冲的独特技术！现在就算是国内固体发射药技术不过关，用了这个方式，也能把导弹射程提升到六十公里！
　　
　　众人都惊呆了。
　　
　　这想法，太天马行空了！
　　
　　“不可能，不可能！火箭发动机内部温度很高，有什么阻燃层能阻止热量传递到后面？”
　　
　　“是啊，多次点火，系统的复杂性大大增加，万一中间某次没有成功点火，那导弹的射程就会大幅度缩水，导致攻击失败。”
　　
　　一群专家们开始摇头了。
　　
　　“董工，您觉得呢？”
　　
　　董工深深地呼吸了一口气：“咱们这些人，还是老了啊，思维已经僵化了，未来是属于你们年轻人的！”
　　
　　果然，董工作为项目研发总师，这格局就是不一样！
　　
　　林老点头：“好，既然这样，那这种双脉冲火箭发动机，也交给你们西工大研发！咱们空军已经审批了三百万的研发经费，全部拨给你们西工大！”
　　
　　“三百万？还不够咱们塞牙缝呢！”秦亮白了林老一眼。
　　
　　“等你们研发出来，就建立生产工厂，这中距空空导弹的生产，也交给你们西工大校办工厂！”林老说道。