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第284章 红箭八,也是在长安研发的!

第284章 红箭八,也是在长安研发的! (第2/2页)

至于红外成像,这个简单,目前空空导弹就在按照这个方式来改进,但是它的缺陷也很明显:价格肯定是最贵的,都贵在那个导引头上了!
  
  各种导弹的优缺点都有,就看怎么选择了。
  
  不过,相比现在的有线制导导弹,一个显著的优点就是这几种都不需要释放线缆,那导弹的发动机就可以直接向后面喷射火焰了!
  
  现在的导弹,只能在侧面开孔,从侧面喷射燃气,这样才能避免烧毁尾部的线缆,这发动机的很多能量就被浪费掉了,同时,导弹速度也不能太快,否则放线装置跟不上速度就会被扯断。
  
  所以,线导的导弹,速度都在两百多公里每小时上,换成其他引导方式之后,速度就会大大提升,甚至会翻一倍。
  
  “这些技术路线……都很不错!”王兴感慨了一句:“这还真没法选啊。”
  
  这意思很明显了:小孩子才做选择题,大家伙都想要!
  
  秦亮笑了笑:“我们还是先把现有的导弹研发成熟,至于其他引导方式,可以先预研,等以后再选择合适的技术路线。”
  
  “好。”
  
  好高骛远没有意义,还是先脚踏实地吧!
  
  直升机项目,就算是告一段落了,接下来的研发,会有对应的团队来负责,这一通折腾下来,秦亮也是很疲惫,但是……还有很多事在等着他!
  
  430厂,会议室。
  
  “航改机可不是那么容易的。”施罗德坐在椅子上,看着在场的东方专家:“在大家伙的眼里看来,好像就是在后面增加个动力涡轮而已,实际上,要做的工作有很多,风扇部分要改动,自身的涡轮要改变,动力涡轮的设计也是一门学问,甚至因为转速不一样,轴承受力不一样,都得改变,当然,其中最大的问题还是寿命。”
  
  对于航空发动机来说,几百小时的寿命就合格了,但是,军舰上的燃气轮机,动辄就要在大海上航行几个月的!寿命得几万个小时才有意义,否则出海一趟,回来就得切割舰尾钢板,换发动机!
  
  “这么复杂的技术,东方是没有的,最好的办法,还是从我们罗罗公司引进。”
  
  施罗德说得很是高傲,在场的众人,也都犯难了。
  
  海军下达了研发任务,在斯贝的基础上,改进为现代化的燃气轮机!工程师们很兴奋,随着斯贝舰改项目的启动,斯贝这款发动机,在东方真正的开花结果了,未来也会很光明。
  
  但是,怎么改?
  
  430厂的科研实力,毕竟还是最小的,当初斯贝项目能成功,还是得靠西工大,至于现在这个舰改项目……秦亮同志没在啊!
  
  他们只能自己先搞,在自己力量不足的情况下,把在工厂里的英国顾问叫过来一起商量,应该是最好的办法,万一从对方嘴里弄出一些有用的消息来呢?
  
  而现在,对方再次恢复了高高在上的态度,不行,得找英国购买技术专利!
  
  只要有机会,罗罗公司还是想着继续赚钱的!
  
  在场的一众领导,都是脸色严肃,看来,从英国人嘴里是得不到什么有用信息了,而咱们,什么技术储备也没有……
  
  主管技术的厂长李国富开口:“施罗德先生,这航空发动机改造为燃气轮机,是上级交给我们430厂的任务,不管遇到多大的困难,我相信,我们430厂都能克服掉,至于技术引进……现在我们的很多技术,都在出口给你们罗罗公司,我们不可能再和你们引进了。”
  
  施罗德笑了笑:“既然这样,那就算了,各位,我代表罗罗公司,随时欢迎你们来请求技术指导。”
  
  这家伙,是吃定了东方人!
  
  施罗德说完,站了起来,正打算出去的时候,门开了。
  
  “各位,我来了!”
  
  秦亮!
  
  看到秦亮进来,所有人都兴奋起来了。
  
  “秦亮同志,你可算是了!”
  
  “是啊,这斯贝舰改,就等着你了!”
  
  秦亮点头:“嗯,忙完了其他事情,就赶紧过来了,各位,斯贝改装成舰用燃气轮机的技术不难……咦,我们的罗罗公司的朋友,也在啊!”
  
  施罗德笑了笑:“是的,我们也来参加,请放心,我们一定会给提供技术指导的。”
  
  施罗德不走了,他要留下来,看看这边会怎么说。
  
  “嗯,这改装是分成几部分的,我过来,就是分配一下任务。”秦亮看向众人:“首先,前面的风扇部分需要去掉,改成压气机,趁着这个机会,我们提升一下压比,就算是提升不到25,也要增加到23.”
  
  涡扇发动机为了提供更大的推力,设计了内外两个涵道,外涵道越大,推力也越大。
  
  但是,对于燃气轮机来说,这个外涵道没有任何意义,反而会成为一种阻力,毕竟,这风扇也会浪费动力,这风扇的动力更不会传递到动力涡轮上。
  
  斯贝前面用了五级风扇,后面则是12级高压压气机,这么多组合在一起,才有了区区20的压比,现在要改进成燃气轮机,风扇需要改变,正好趁着这个机会,提升一下压比。
  
  压比越高,发动机的效率也就越高,三代机,比如说F100发动机,压比就在25左右。
  
  己方提升到23,这个指标……不算大跃进的,毕竟斯贝的所有技术资料都有了,当初也改进过风扇和涡轮,现在怎么改,咱们自己说了算!
  
  施罗德睁大了眼睛,23的压比!这样改进之后……斯贝的性能可以提升一大截的啊!
  
  改成舰用燃气轮机,也会提升热效率,这个数据,是非常重要的。
  
  “配套的低压涡轮,也要改进,高压压气机那一套,还保留原本的结构,我们用百亿次计算机来进行模拟仿真,这样研发的效率也会更高。”
  
  施罗德的眼睛睁得更大了。
  
  航空发动机这种有着复杂流体力学情况的产品,很多时候是没法使用计算机模拟的,只能实验,一次次的实验,一次次的改进,但是,那也是计算机的运算能力不够。
  
  如果有一台百亿次的计算机,那完全可以利用这计算机来进行计算,还真能算个八九不离十,上了试车台,稍稍修改就行。
  
  反正,燃气轮机和战斗机发动机不一样,不会经常改变油门,让转速突变,只要高低压能匹配,稳定运转就可以!
  
  罗罗公司都没有这种研究条件!自己……真想一起跟着凑热闹啊!
  
  “接着是燃气发生器,按照军舰上的特点,我认为,我们首先按照柴油来研究。”秦亮介绍起来。
  
  航空发动机只能使用航空煤油,但是改进为燃气轮机之后,使用的燃料就多种多样了,可以说,任何能燃烧的燃料,都可以使用,甚至在早期,还有设计师给它烧重油,没错,就是那种最便宜的燃料,烧锅炉常用的重油。
  
  虽然能烧,但是运行一段时间,涡轮上挂的杂质太多,最后就放弃了。
  
  很多军舰是柴燃交替动力,低速下用柴油机,高速下使用燃气轮机,所以,给燃气轮机烧柴油是最好的选择,这样可以统一油料供应。
  
  PS:咱们的武直十九,也顶上了大南瓜,里面就是毫米波雷达。
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