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第441章 攻略阿三的方案,秦亮给提的!(求月票)

第441章 攻略阿三的方案,秦亮给提的!(求月票) (第1/2页)

吃饱喝足,就在大家伙要起身的时候,西蒙诺夫再次开口了。
  
  “各位,下午有没有兴趣到我们苏霍伊设计局看看?”
  
  伊万-米高扬皱起来了眉头:“西蒙诺夫同志,你这是什么意思?”
  
  客人是来参观我们米高扬设计局的,你们来凑什么热闹!
  
  “没有,只是觉得……米高扬设计局这边也没什么项目需要东方朋友帮忙的了,我们……倒是有个项目方案,想要请东方人帮忙参谋参谋。”西蒙诺夫说道。
  
  东方来客们……个个神情复杂。
  
  苏联老大哥,那是手把手教咱们进入航空工业领域的啊,在场的其他任何一个人,到老大哥这里来,都是抱着学习的目的的,只有……西工大的人例外,他们来老毛子这里,可以指点老毛子的工作!
  
  就像是上午,谈成的帮忙给米高扬设计局跑双发机的气动模型一样,东方国内任何一个单位都没有这个实力,只有西工大例外!
  
  现在,就连苏霍伊设计局都看上了西工大的技术,想要一起合作!
  
  “哦?是什么项目?”
  
  此时,秦亮很好奇。
  
  作为重生者,他当然知道苏霍伊设计局的后来的项目。
  
  苏-27在横空出世之后,苏霍伊设计局就在这款飞机的基础上,不断挖掘,比如说接着搞双座的教练机,然后把双座机改成战斗轰炸机,这就是苏-30.
  
  给海军研制舰载款,就是苏-33.
  
  单座的也不能落下,增加一个鸭翼,提升控制力,那就是苏-35,之后装上矢量喷管,就是苏-37.
  
  当然,这些项目,和苏联解体后的项目不一样。
  
  为了改掉苏-27的软骨病的问题,大量改进款,也被命名了苏-35,和老款的三翼面布局,已经不是一个飞机了。
  
  后来,苏霍伊设计局为了探究新的气动布局,搞了一个前掠翼的技术验证机,叫做S-37,后来又命名为苏-47.
  
  等到搞隐身款的时候,就叫做苏-57了。
  
  可以看出来,老毛子的项目,还是很混乱的。
  
  现在,西蒙诺夫想要请己方帮忙的是什么项目?
  
  “我们苏霍伊设计局也想要研制一款鸭式布局的中型单发多用途超音速战斗机,如果贵方感兴趣,也可以帮我们跑一跑气动外形……”
  
  “西蒙诺夫同志,苏-37项目是绝密的,你们不能把这样一个项目交给东方人!”在场,一名将军忍不住喊了出来,这家伙不知道,他的话本来就是在泄密了!
  
  “米高扬设计局的项目都能交给东方人跑外形,我们的项目为何不可?”西蒙诺夫看向了说话的人:“科尔扎科夫将军,我们的只是一款对地攻击机,用来取代苏-25的项目,没必要搞那么神秘吧?”
  
  “怎么没有,谁不知道,你们其实是想要把这款对地攻击机发展成为LFI……”
  
  说到这里的时候,他才发现自己好像说漏嘴,算是泄密了,赶紧住嘴。
  
  此时,秦亮满头黑线,自己不知道,苏-37居然还有一个编号?
  
  发展到三代机的时候,老毛子还能两手抓,两手都要硬,中型的米格-29和重型的苏-27一起搞,但是到了四代机,老毛子也承受不起了,于是只能委托米高扬设计局,先搞MFI,也就是重型战斗机项目。
  
  中型的LFI项目,好像从来没有启动过,实际上,苏霍伊设计局早就在筹谋了!
  
  正好,苏-25前线近距离支援攻击机项目已经逐渐落伍了,更不用说华沙条约国家里更加落后的苏-7、苏-17、苏-20、苏-22这些,都到了需要更新换代的时候了。
  
  所以,苏霍伊设计局决定立项全新的战机,而上面给的开发编号,还就是苏-37.
  
  按照原定计划,这只是一款对地攻击机,但是,西蒙诺夫老兄的心中是有理想的,决定借着这个壳,把飞机开发成为符合未来空战需求的LFI项目!
  
  在气动布局的选择上,他们也计划搞鸭式布局,赶一个潮流,但是因为是中型机,又要和米格-29区分开,所以就打算搞单发了!
  
  “要说单发战斗机,我们米高扬设计局也有一个项目。”伊万-米高扬开口道:“秦,今天下午,我们一起研究一下我们的米格33!”
  
  米格-33?又是一个历史上没有成功的项目啊!
  
  “这……”秦亮有些选择困难症了。
  
  “走吧,前面上楼!”
  
  近水楼台先得月,这句话是一点儿也不假,现在,只能是先跟着米高扬设计局的人一起过去了。
  
  米格-33这款飞机,秦亮是有所了解的,毕竟在后世,当屠老的超七项目被美国抛弃之后,他们就曾经到过米高扬设计局求助,当时,米高扬设计局就拿出来了米格-33项目来忽悠屠老:不用自研了,直接用我们这款飞机吧!
  
  这就是一款米格-29的单发款,是为了争夺米格-21之类传统飞机的市场的,对这个项目……咱们当然不能帮助,这项目要是成了,那咱们的超七和枭龙还怎么卖?
  
  所以,这次绝对要提一大堆贬低的理由才行!
  
  会议室内,投影幕上,当看到一架鸭式布局的战机出现上面之后,秦亮惊呆了:“又是鸭式布局?”
  
  这可和记忆中的不一样啊!
  
  “没错,鸭式布局,我们认为这种布局是趋势……”
  
  秦亮的脑子在急速地思考着。
  
  这项目,应该是米高扬设计局自筹自己研发的,所以进展缓慢,而且一直都是按照米格-29的单发版来设计的,现在,居然进展飞快,而且,还改成了鸭式布局,那就只有一个可能……
  
  有人赞助!
  
  谁赞助呢?
  
  动脑子想一想,也就可以推测到了:阿三!
  
  阿三吃亏了,阿三不甘心,阿三要自研战斗机!
  
  除了人傻钱多的阿三,也没有第二个可能性了!
  
  所以也……
  
  “咳咳,我认为,对于一款轻型机来说,使用鸭式布局不合适。”
  
  “为什么?”老毛子们都惊呆了。
  
  “因为要鸭翼,就得能动,否则就太落后了,客户不喜欢,但是如果要动起来的话,就意味着要编写复杂的飞控,原始的模拟电传是不行的,必须得上三轴四余度电传,这样一来,战机的成本就会大幅度提高,我认为,这款飞机的潜在客户,不会接受高价格吧?”
  
  老毛子从未考虑过市场问题,毕竟他们只要造出来,就会有人上门来买,现在,听秦亮这样一说,好像还真是那么回事,想要主动推销出去,价格不能太高啊。
  
  老毛子最弱的就是航电,数字电传只能从东方引进,必然要增加成本,这还怎么搞?
  
  “那要是不上鸭翼,岂不是又回归正常的气动布局了?”谢尔盖-科罗特科夫开口问道。
  
  当初阿三,就是不想要正常布局,觉得不够先进啊。
  
  “对于一款轻型机来说,无水平尾翼的大三角翼设计的方案最合适。”
  
  秦亮滔滔不绝:“首先,机翼面积宽大,内部有充沛的空间来装油料,对轻型机来说,这是提升航程最关键的方式,其次,宽大的机翼下面,可以挂载很多的武器装备,也能加挂特大号的副油箱,最后,这种设计方案,可以减少操纵面,降低控制的难度,还用之前的液压控制就完全没问题。”
  
  既然是给阿三准备的,当然要一番忽悠,让老毛子给阿三设计一款最鸡肋的飞机。
  
  按照后世阿三的LCA的气动布局来就可以了,无尾三角翼,全世界独一份的新战机!
  
  “那这种飞机的起降能力怕是很差吧?”
  
  “没关系,大不了在机翼的前上方,设计一对小直板,给后面的机翼拉一下涡流,短距起降的能力就有了。”秦亮说的,当然就是幻影2000-5的改造方案了,鸭翼没地方放,就设置个小平板!
  
  

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