第1554章 风雨中
第1554章 风雨中 (第1/2页)大家在不耽误正常补捕捞分拣的情况下，把需要面对大雨该做的准备都提前准备了。
搞定了这些才松了口气，即使下大雨也能够及时面对。
毕竟这不是近海，一有情况立马就能往回跑，几个小时就能靠岸。
这里是处于深海，从这往回跑，不出特殊情况的话，也要两天两夜才能靠岸，更何况大雨天气往往伴随着大浪，往回走哪有那么顺利，期间各种情况都有可能发生。
他们现在就是得把可能发生的事都提前做好准备，以便万一出什么状况能及时应对，他这渔船可是有20多个人，另外还有三条船，合起来都有八九十个人。
而他们在做准备工作的时候，也跟其他渔船交流了，其他渔船也同时在准备。
他人员分配的时候也早就已经考虑到了，各个船的技术人员都是平均分配的，都能照顾到位。
等自己这边准备工作做完，他也不放心的询问了一下其他渔船。
“各个船汇报一下应对情况。”
“2号船正在准备备用发动机……”
“3号应对完毕。”
“4号船检查一下排水系统就都应对完毕。”
叶耀东放心了一些，“行，深海不比近海，多注意着点，宁愿多准备也不要漏了。”
“收到。”
“现在该干嘛还是干嘛，等明天下大雨了再及时看情况应对。”
“收到。”
明天要是下雨的话，他也能趁机检查一下大家的应对情况，面对复杂的天气，更容易让人慌乱。
大家要是能有效又熟练应对各种天气情况，那他也能彻底放心，以后不用上船也没事。
不过这也得靠长期的历练，也不是一回两回的就可以的。
现在多在深海漂漂，多积累一下经验，等一个个就都是老手了，他就能放心当甩手掌柜，干别的事去了。
叶耀东趁着睡前，照例又逛了一下甲板，然后才安心的回屋睡觉。
不过预想到的大雨第二天并没有来，而是阴沉了一整天。
他瞧着一时半会应该也没那么容易下，正好他们几条船上的货，凑一条船上怎么也得爆仓了。
趁着没下雨，下午的时候就让三条船轮番的将货挪到4号船上。
这一回只有三条船搬运货物，速度倒是麻利，赶在天黑透了的时候正好也搬完了。
叶耀东也催促着4号船赶紧返回。
“感觉空气中的水气都浓了，趁着雨没下下来，你们赶紧返回。路上现在还能看得到，等下大雨又是黑夜的，那得多小心，得走慢点了。”
“知道，立马就返程。”
“路上多注意安全。”
“好的。”
4号船也能回去，剩下的人多少都有点羡慕，不过想着叶耀东这个老板都还在海上陪着他们，大家多少心里也平衡点，也安心些。
等4号船加速前行时，叶耀东也对其他人收说道：“白天没下雨，指不定晚上或者夜里就下了，值班的多留意一点，别瞌睡了。”
“收到。”
“现在回去了三条船，照预期来说，5号船应该在过来的路上，要是遇上大雨，可能得耽搁。但也没事，遇上雨天我们捕捞也得小心一点，只要能衔接上就行。”
“哎，大家都知道，反正我们捞我们的，真没来得及过来的话，等货满了，咱们直接返回也一样。”
“嗯。”
叶耀东也打算晚上警醒一点，趁着现在还没下雨，早点去睡一觉，等要是下大雨了，他爬起来也能有点精神，还能跟他们一起替换轮班。
夜半，噼里啪啦的雨声终于落下，大家听到天气预报后就一直等着这场雨，左等不来，右等不来，心里反而都盼起来了。
雨下下来后反而松了口气，安心了。
叶耀东本来就处于半睡半醒，听着啪嗒啪嗒的雨声，迷迷糊糊的也醒了。
摸了一下枕头下的手表，打开舱门看了一下已经一点了。
“东哥？被雨声吵醒了？”
“本来也没睡沉，有点动静就醒了，这雨看着还挺大的，刚下就这么大。”
“赶紧下下完，下过去就好了。”
“看着没那么快过，晚上天气预报也说接下来几天都是雨。”
“海龙王泛滥了，还一下子连下好几天。”
“要是小雨也没事，反正注意应对吧。”
说话间，叶耀东也穿好雨衣了。
陈石又道：“外面下着大雨，现在还没有其他情况，也别出去淋雨了，就在驾驶舱里看着就好。”
“我提前准备一下，反正晚上别想睡了，我来看着吧，你去躺会。”
“我躺会……”
“没事，去吧，等雨小一点，或者有其他情况，我再叫你。有我看着就行，不用两个人都盯着。”
“东哥你本事大，有你看着大家都安心，那我去眯一会儿了？后半夜你再叫我，或者雨小一点，你也叫我。”
“嗯，去吧，那么大的雨，不用去下面躺了，就去后面的休息舱吧。”
“行，要是有情况，你敲一下舱门，我就起来了，不然还不好叫。”
“对，没错。”
叶耀东让他去休息后自己看着各个显示屏的仪器，现在一切都显示正常，也安心了点，顺便也给自己再泡了杯浓茶提提神。
这要是在家里，一有个打雷闪电什么的，保准停电，渔船上现在倒是还好。
不过，现在离天亮还有4个多小时，打一网的功夫，希望雷雨不要持续太久。
这时，一道闪电从天边划过，照亮了整个海面，也让大家看到整个东海变成了一锅沸腾的开水，噼里啪啦，但是瞬间又暗了下来。
叶耀东也看到了鱼群翻滚的银光，不是一处，而是到处都是。
雷雨天气也同样伴随着海浪翻滚，翻腾浪花让渔船摇晃的更为剧烈，并且渔船作业前行中，船头的浪花都快翻过来了。
他琢磨着等会要是收网的话，得让船员们腰间都系上绳子，以防万一，他现在在驾驶舱都摇摇晃晃的，甲板上只会更不好站立。
收网时还得走来走去，腰间绑个绳子还能随着船体倾斜角度调整站位，也防止渔船倾斜的太厉害，站不稳摔倒从船上滑下去。
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