第575章 漫画、会谈

第575章 漫画、会谈 (第1/2页)

J14是三元重工基于‘雪鸮’原型机，借助精工制造、钢铁熔炉一体化压铸，于02年年末推出的第五代重型战斗机。
　　
　　单座、双发、外倾双垂尾总布局，以制空作战为主，具有隐身、超视距、多源感知等特点。
　　
　　机长23.3米，翼展18.6米，高3.5米。
　　
　　空重12.2吨，最大起飞重量42吨，挂弹量比J11系列多了两倍，比传统舰载机多了六倍。
　　
　　最大高空速度4.6马赫，最大升限3.8万米，作战半径2600公里，航程6800公里。
　　
　　驾驶舱采用三系太空舱设计，搭配飞行服可抵抗16G过载。
　　
　　整机设有三系感知作战平台，驾驶员配备AI辅助目镜头盔。
　　
　　论战斗力，J14可以利用高空高速、超高频西塔星链、三系雷达通信一体化，借助超视距作战系统和高精准标枪式导弹，对J11Bpromax实现1vs30。
　　
　　目前J14对外公开造价6亿美刀，对外单次飞行费用23万美刀(需重新喷涂隐身涂料，并更换易损外部设备)。
　　
　　东方服役24架。
　　
　　南洋服役41架。
　　
　　石油囯服役35架。
　　
　　西非21囯服役210架。
　　
　　是三系地区压制F-22的主力战机。
　　
　　在过去的三年中，东方也曾计划采购更多J14。
　　
　　但南洋和西非属于集体，没有所谓的造价和维护费用，石油囯又是土豪，东方无法与之对比，最终因为养不起，否定了采购方案。
　　
　　现在却不一样了。
　　
　　三系退役200架J14，按照三系折旧法规，比如十里商城抛售库存毛衣毛裤，售价仅为对外报价的十分之一。
　　
　　说明上级可以以单价6000万美刀，后续涂料2.3万美刀的价格，拿下所有。
　　
　　而有了这200架J14，上级就可以牢牢抓住第一岛链之内的制空权。
　　
　　即便北美出动所有航母和舰载机，己方也无所畏惧。
　　
　　如此消息，岂能令人不振奋？
　　
　　老沅先得知3艘东岳级退役，后拿到200架J14，兴奋的当场跳起来。
　　
　　只是落地刹那间，脚踝一崴，咔擦一下，老迈的脚踝骨顿时折了。
　　
　　饶是老沅忍耐力超乎常人，骤然传来的剧痛，依旧令其忍不住握紧拳头，面露狰狞。
　　
　　也就在这一刹那，西方记者接连按下快门，十分完美的完成抓拍。
　　
　　很快。
　　
　　三系退役3艘东岳级、200架J14，以及东方即将下水3艘小东岳级的相关消息，伴随老沅的狰狞脸色，席卷全球。
　　
　　紧接着，一幅漫画横空出世。
　　
　　画面中，老沅头大身子小，面露狰狞，双手握拳，头顶战机如云，脚下战舰密布，腰间悬挂导弹、战车、枪炮，四周环绕众多标语。
　　
　　200架J14！
　　
　　3艘东岳级！
　　
　　3+3艘万吨大驱！
　　
　　鲲鹏！
　　
　　标枪！
　　
　　EMP！
　　
　　无头战车！
　　
　　三系单兵作战系统！
　　
　　机械外骨骼！
　　
　　机械装甲！
　　
　　核动力空天飞机！
　　
　　西塔星链！
　　
　　而在老沅的血盆大口之下。
　　
　　一个高喊华尔街我最强的老迈卡通人物，输的连裤衩都不剩。
　　
　　一个高喊德克萨斯独立的老迈卡通人物，鼻青脸肿，瘸腿拄拐。
　　
　　一个高喊我是全球债主的老迈卡通人物，躺进ICU正在急救。
　　
　　另有身穿犹资服饰的小沃尔顿，躲在角落瑟瑟发抖。
　　
　　躺在冰天雪地里的灰熊，被饿的皮包骨头。
　　
　　手里握着大把钞票的骆驼，头顶一块布，高喊三系我爸爸。
　　
　　全民皆兵的黑色影子，怀揣螺旋弹匣突突突悍不畏死的冲锋。
　　
　　以及身上被扒光了毛的脚盆鸡、被扒光了毛的高卢鸡、被扒光了毛的约翰牛、被扒光了毛的汉斯猫…
　　
　　如此漫画，短短不到半小时，就被时代周刊收录，并设置为新一期封面。
　　
　　很明显。
　　
　　这是另一个搅屎棍子在刻意营造东方威胁论，意图促使北美、欧盟、冰熊联合。
　　
　　可惜欧盟严重依赖三系援欧企业，一旦三系锁死三系设备，欧盟的产能说没就没。
　　
　　冰熊同样依赖三系供应，并且产能就那么一丢丢，起不到大作用。
　　
　　所以北美更倾向于联合三系，收割全球。
　　
　　也所以，北美在该漫画中，PS了一个叼着雪茄的山姆大叔，搂着老沅高喊‘verygood！’
　　
　　借此表达自身态度，以及向三系释放友好信号。
　　
　　这一举措，令欧洲大感不妙。
　　
　　但尚未有所反应，三哥率先跳了出来。
　　
　　三哥认为漫画的作家没把三哥这个大国画上去，是对三哥赤果果的羞辱和蔑视，也是西方列强对三哥的一种傲慢和孤立。
　　
　　三哥决定派出史上最豪华阵容，到访京城和十里营。
　　
　　总之一句话：你们再不拉拢我，我全面投三！
　　
　　只不过，欧洲忙着与冰熊拉拉扯扯，北美忙着应对金融危机，三系忙着四处搅屎，压根没人理会这厮。
　　
　　…
　　
　　与此同时。
　　
　　北美爆发金融危机，倭岛首当其冲，也被深深影响。
　　
　　但倭岛的激进右翼，面对虚弱的北美，感觉机会真的来了。
　　
　　于是一周前从北海道发出，途径太平洋北部，本应该前往墨西哥的倭岛增援舰队，因海上风浪太大，迷失在阿拉斯加湾，又因航线不熟悉，意外搁浅在加拿达西岸。
　　
　　由于该舰队主要为了对抗联合舰队和增援墨西哥前线，阵容可谓空前庞大。
　　
　　包括2艘直升机航母、3艘万吨金刚级驱逐舰、3艘6000吨村雨级驱逐舰、2艘4000吨朝雾级驱逐舰、20余艘护卫舰和补给运输舰。
　　
　　而倭岛舰队‘搁浅’在加拿达西岸之后，又因为天气寒冷，引发严重冻伤，倭岛士兵不得不登陆寻找避风港…
　　
　　对此，倭岛十分郑重，且十分正式的向加拿达提出道歉，并愿意赔偿2亿美刀的‘占用费’。
　　
　　加拿达不知倭岛狼子野心，面对倭岛道歉，十分大度的表示没关系，一再强调加倭友好，并婉拒了2亿美刀占用费，甚至好心的派出数十架直升机，为倭岛提供取暖设备和粮食补给。
　　
　　毕竟倭岛跟加拿达真的没有任何利益冲突，反而保持着每年近百亿美刀的贸易往来。
　　
　　除非倭岛疯了，才会图谋加拿达。
　　
　　包括北美，除了怒骂倭岛白痴，催促尽快前往墨西哥，同样对此没有任何反应。
　　
　　这令倭岛右翼狂喜，当即安排补给运输舰中的数万工兵，连夜带上从三系采购的特种建材，根据西海岸地理走势，暗中打造岸基据点，为铺设岸基导弹做准备。
　　
　　而成功登陆加拿达，也令倭岛右翼，包括一部分左翼，对藤真敬若神明。
　　
　　因为至始至终，真的没有多少正常人会相信倭岛可以进入加拿达。
　　
　　现如今不仅成功了，还没引起各方警惕。
　　
　　等倭岛打造出防御体系，加拿达西部必然是囊中之物。
　　
　　对此，越来越多的倭岛右翼，开始相信国运之说。
　　
　　也因此。
　　
　　“诸君，共勉！”
　　
　　“天闹黑卡，板载！”
　　
　　第二支舰队驶离北海道，浩浩荡荡的驶向加拿达…
　　
　　…
　　
　　亦是同时。
　　
　　北美财务系统拨款980亿美刀，拯救通用汽车。
　　
　　

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