第一卷 第18章 师长来访

第一卷 第18章 师长来访 (第1/2页)

李干长长吐出一口烟雾，缓缓问，“为什么这么做？对武达民来说，你可就是叛徒了。”
　　
　　翟飞摇头，道，“我的信仰是为东大航空工业做贡献，而不是某个人。这几年我也看清楚了，武所长他们这么搞下去，只会拖垮我国军机的研发。”
　　
　　“你应该听说过涡扇六这个重点项目，武所长已经决定等该发动机定型。搭载了涡扇六后，歼八的许多问题是可以轻松解决的，因为推力足够大。”
　　
　　李干冷笑道，“涡扇六公布出来的纸面技术参数非常漂亮，加力推力竟然设定为13吨，比苏联正在搞的AL-31、美国普惠公司的F100还要厉害。”
　　
　　“现实吗？”
　　
　　F-16用的F100发动机，加力推力也才11吨，这款发动机已经是美国航空发动机技术的典型代表产品了。
　　
　　对毫无技术底蕴的东大来说，涡扇-6从立项的那天开始，就注定了是没有结果的，整整二十年，都没能推进到试飞阶段。
　　
　　代价是，国家在这么困难的情况下，投进去的宝贵资源。
　　
　　翟飞很意外，他没想到李干一个试飞员对这些研究这么深入，他点头说，“是的，不切实际，涡扇六的定型是看不到时间的，武所长要等这个发动机，只会拖死歼八，只怕歼八定型那天，已经全面落后了。”
　　
　　“我不想眼睁睁地看着国家投入那么多宝贵的资源，到头来竹篮打水一场空。”
　　
　　李干竭力让自己冷静下来，沉声问，“晨光厂前起落架质量问题，也是武达民授意的吧？”
　　
　　翟飞说，“是的。他找过部委领导，希望能将出口版歼七的生产任务交给211厂，连同设计图纸，由985厂飞机设计所移交到211厂飞机设计所。”
　　
　　李干嘴里蹦出两个字，“无耻。”
　　
　　翟飞说，“上级没有批准。武达民看到国家开始关注985厂，这么下去，他飞机设计第一人的名头就很难保住了。所以，他授意沈杰，在前起落架原材料选择上做了手脚。”
　　
　　“这件事是经我的手办的。那批前起落架能通过所有的检测检验，但是使用了一定架次后，肯定会出问题。”
　　
　　李干冷冷地说，“沽名钓誉的王八蛋，草菅人命，为了私利不择手段。”
　　
　　“他就是这么一个人，很多人不知道，武达民已经很多年没有到设计一线了，他想更进一步。”翟飞摇头叹气说。
　　
　　李干缓缓道，“翟飞，你恐怕在211厂待不下去了。”
　　
　　“你能帮忙调我到985厂吗？所有的证据我都可以交给你。我只希望有一个安静的环境搞设计。”翟飞请求道。
　　
　　李干答应道，“我可以答应你。不过，在去985厂之前，你还得做几件事。”
　　
　　翟飞果断点头，“你说。”
　　
　　……
　　
　　李干和翟飞谈了一个多小时，二人达成了攻守同盟。
　　
　　不出手则已，出手就必须一招毙敌，这是李干的信条。翟飞连夜把所有的证据拿了过来。
　　
　　李干要等待一个合适的时机动手，一次就把武达民这帮人钉死！
　　
　　次日，调查组其他人按时间过来集合的时候，却看到李干在收拾行李了。
　　
　　“李代表，你这是？”陈海恩诧异问。
　　
　　李干说，“都收拾行李吧，吃完早饭有车来接，张玉龙队长他们九点起飞返回，我们跟着一起回去。”
　　
　　“不去生产车间看了吗？”吴强连忙问。
　　
　　李干说，“不看了，回去再说。”
　　
　　众人不知道发生了什么，连忙回去收拾行李。
　　
　　贺明飞准时过来接，直接把他们送到了211厂机场这里。
　　
　　在等待登机的时候，李干把贺明飞拉到一边谈了二十多分钟，贺明飞的神情越来越凝重。
　　
　　等到李干一行人登机，03号运-8滑跑起飞升空的时候，贺明飞还站在那里凝视着逐渐远去的飞机。
　　
　　驻足了好一阵子，贺明飞跳上车，对驾驶员说，“送我去火车站，我要立即回京一趟。”
　　
　　03号运-8按照来时的路线原路返回，先转场至985厂机场，停留几个小时后，再加油起飞返回777厂。
　　
　　调查组如实撰写了报告交上去，里面只字不提背后的武达民。事情查清楚了，歼-7E恢复生产，埃方要求年内完成第一批36架的交付，时间很紧张。
　　
　　李干恢复了每天试飞的工作节奏，仿佛什么都没有发生一样。
　　
　　边境地区的情况越来越复杂，硝烟味越来越浓，安猴军队甚至使用火炮对我境内一些地方进行了试探性的炮击，外事方面的动作越来越密集。
　　
　　种种迹象表明，战争一触即发。
　　
　　两辆212吉普车沿着平行公路开到了露天停机坪这里，边防71师师长何卫东跳下车，杨伟从另一辆车上下来，陪同何卫东。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）